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关于特斯拉,这十件事你一定没听说过

来源:C生活帮 2020-06-18 20:12:45
关于特斯拉,这十件事你一定没听说过

自从在 2008 年推出 Tesla Roadster 电动跑车以来,全世界的目光都被特斯拉汽车公司所吸引,但其实,你真的了解这家公司吗?说不定这十件事,你从来都没有听说过。

1、Elon Musk 并非特斯拉的初始创始人

人们一提到特斯拉,最先联想到的人就是他们的首席执行长和产品架构师「钢铁人」Elon Musk,但实际上,特斯拉是在 2003 年创立的,两位创始人 Martin Eberhard 和 Marc Tarpenning 的初衷,就是希望能够让汽车不再依赖石油。当时不少科技媒体把这款汽车称为「美丽、昂贵的梦幻交通工具」,并且希望这款绿色能源汽车能够变成行业主流。

特斯拉团队花了三年时间开发产品,寻求投资。2004 年,当他们开发出了首款可行驶的特斯拉电动汽车之后,终于获得了 Musk 的投资!

2、从 2004 年开始,Musk 就和特斯拉形影不离

从 2004 年开始,Musk 入主特斯拉,当年他领投该公司的首轮投资,成为了董事会主席。此外他还是控股股东,特斯拉 A 轮融资中的绝大部分(约 750 万美元)都是 Musk 私人投资的。自此之后,Musk 成为了特斯拉的名片,而特斯拉联合创始人 Eberhard 由于和 Musk 的关係恶化,最终被迫离开了公司。

3、很长时间才定下了「特斯拉」这个名字

之所以会叫特斯拉这个名字,其实是为了纪念尼古拉·特斯拉(1856-1943),他是一名塞尔维亚发明家和工程师,也是设计现代交流电的人。在早期特斯拉汽车公司的官网上,该公司是这样描述的:「没有特斯拉的原件和才华,我们的汽车不可能开发出来。」事实上,Eberhard 花了好几个月的时间才想到这个名字,有一次他和女朋友一起去迪士尼乐园的蓝色港湾吃晚饭,提到想用特斯拉作为公司的名字,他女友表示叫特斯拉不错,于是才最终敲定了。Eberhard 告诉了另一位联合创始人 Tarpenning,后者二话不说就注册了 TeslaMotors.com 的网址名称,并且在 2003 年 7 月 1 日成立公司。

关于特斯拉,这十件事你一定没听说过4、电池让特斯拉与众不同

如今市面上有很多电动汽车,比如 NISSAN 的 Leaf 电动汽车,还有 Mercedes-Benz 的 B 级电动汽车,但是特斯拉得到粉丝们的青睐,主要是源于该车无与伦比的动力,速度从 0 飙到 60 英里只需 3.1 秒时间;而且特斯拉的行驶里程也很长,根据美国环境保护署的资料显示,该车一次充电可行驶 270 英里。

特斯拉之所以能有如此出众的表现,是因为其他电动汽车厂商使用的主要是锂离子电池;而特斯拉的电池组则是由数千个廉价的普通电池组成,这些电池和你笔记型电脑里的电池类似,只不过性能更好。每年,特斯拉会生成超过 10 亿个电池组,以支援各行各业使用。特斯拉电池无论在设计上还是性能上都很有竞争力,甚至很多电脑和消费电子行业都使用他们的电池。

5、有些地方可能开不了特斯拉

驾驶电动汽车感觉很不错,但是有一个问题一直困扰着车主,就是如何充电。即便是在美国这样的发达国家,充电基础设施的建设依然匮乏。很多居住在城市公寓里的车主,如果要使用自己的电动汽车进行长途旅行,就必须要在自己的车库里把电充满,否则很可能会开到一半没电,也找不到充电站。为了解决这个问题,特斯拉其实一直在努力,他们在全世界範围内建设了 480 个充电站,并配置了 2,705 个超级充电桩。当然,羊毛出在羊身上,建设充电站的成本都算在车价里。

不过即便如此,特斯拉车主依然无法随心所欲的开车到处跑。特斯拉公司为他们的车主提供了一个全美行驶地图指南,告诉他们在哪里可以找到充电站,其中你会发现,像阿肯色州、密西西比州及北达科他州,最好还是不要开着特斯拉去,因为当地充电站要嘛数量非常有限,要嘛乾脆没有。

6、汽车保养还是非常简单的

以特斯拉 Model S 举例,车主需要定期更换轮胎和雨刷,并且定期检查电池和冷却剂就可以了。不仅如此,特斯拉装配了智慧煞车系统,使用电机来减速,而不是靠摩擦力来降速,这就意味着特斯拉无需频繁的更换刹车片。还有风扇皮带、空气滤净器、火星塞等传统汽车零件都不需要了。

7、辅助设计优势让特斯拉变得格外安全

特斯拉 Model S 不仅外观设计的好,内在更加出色;甚至可以说,它是车主的潜在救星!根据美国国家公路交通安全管理局的资料显示,特斯拉 Model S 的安全级别是最好的,比历史上任何一辆汽车的安全性都要高。

特斯拉有多坚固?在顶部撕裂测试中,Model S 的车顶竟然弄坏了一台机器。如此彪悍的安全性能足以让一众传统豪华车汗颜。从公布的测试结果来看,Model S 创下了「造成乘客伤亡可能性最低」的得分纪录。Model S 没有前置发动机,因此给了该车一个较长的「溃缩区」,能够比传统燃油机前置的结构更容易吸收高速撞击爆发的能量。

不仅如此,特斯拉拥有坚实的结构,而且 Model 的电气传动系统和低安装电池也进一步确保了安全性。这些元件允许工程师在设计特斯拉时可以预留更多「安全空间」,减少乘客与碰撞的影响,并且提高整车刚度。

关于特斯拉,这十件事你一定没听说过8、最新的加值包的确有些可笑

Musk 刚刚宣布,购买 Model S 顶配车型 P85D 的车主可以选择一款所谓「疯狂模式(Ludicrous Mode)」电池动力包。一旦选择了该模式,汽车从静止加速至时速 60 英里只需 2.8 秒,比之前的 3.1 秒加速时间还要快。

实际上,特斯拉装配了自主电子设备和一块很小的锂离子电池,而疯狂模式就是靠这个组合的「智慧引信」设计出来的。依靠这一全新的技术,可以在毫秒级别监控电池输出,并且允许软体将电池能力推到极限。价格:1 万美元,另加 3,000 美元升级到 90 kWh 电池。

9、特斯拉下一个目标是推出 SUV 汽车

特斯拉下一款中级 SUV——Model X 预计会在明年上市。目前关于该车的很多资讯都还没有官方披露,包括价格、燃料损耗、行驶里程等。不过,有人注意到 Model X 是一款 7 人座汽车,有 3 排座椅及一个可以让乘客轻鬆上车的鸥翼式车门(特斯拉称之为鹰翼式)。这款车的缺点是储物空间非常有限,预计低配价格至少在 7 万美元左右。

10、在 Model S 上有一个「复活节彩蛋」

在特斯拉 Model S 汽车内的中控台里,当车主进入诊断模式,会发现有一个隐藏功能。如果你在中控触控式萤幕上按 0-0-7 三个数字,Model S 便会进入「航海主题调整」,其中会显示汽车变形成为潜艇的样子。据说是因为 Musk 是 007 系列电影的粉丝,对詹姆士·庞德在 1977 年电影《海底城》里的经典座驾非常着迷。

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